Ruta de la Plata
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El denominado Camino o vía de la Plata es una antigua calzada romana cuyo nombre original era,
el de "Iter ab Emerita Asturicam" (Camino de Mérida a Astorga),
comenzado a construir por el emperador Augusto poco antes del nacimiento de Cristo y finalizado
a comienzos del siglo II por los emperadores Trajano y Adriano.
Este camino constituía una de las más importantes calzadas romanas de la Península Ibérica,
la principal de ellas del oeste de la misma; poniendo en comunicación la capital
de la provincia romana de Lusitania, Mérida, con los dos principales campamentos militares
romanos del noroeste, Astorga y León.
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Tramo reconstruido (Baños de Montemayor)
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Se encuentra entorno a
la N-630, transcurriendo esta carretera en numerosos tramos sobre
la antigua calzada. A la salida de Baños de Montemayor hay
un tramo reconstruido en perfecto estado, para los que quieran
ver como eran estas vias romanas.
"Ruta de la Plata" es una denominación vulgar.
Los eruditos de los siglos XVI y XVII intentaron explicar ese nombre a partir de
una falsa etimología, a partir de la palabra latina lata (ancha) y la griega plateia
(de igual significado).
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En realidad el nombre de Vía de la Plata procede del término árabe BaLaTa
(camino enlosado), que todavía se usa en Siria con esa significación,
y que los árabes debieron aplicar a la antigua vía romana cuando conquistaron la
Península Ibéria, para diferenciarla de los otros caminos de herradura con piso de tierra.
La primera "a" de BaLaTa apenas se pronuncia, dando su desaparición, por evolución,
origen al término Plata.
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Presencia en Carcaboso
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Dividiendo
el término municipal de carcaboso con el de Plasencia, pasa la Vía
de la Plata. De ella se trajeron, hace años, para el pórtico de la
Iglesia, dos columnas miliarias, de la época de los emperadores Trajano
(98-117) y Adriano (117-138), contemporaneos de los santos
mártires patronos de la población Faustino y Jovita.
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A la derecha de la portada de la Iglesia se han colocado tres miliarios
que formaban parte de casas del pueblo a modo
de pilares, casi todos ellos formarían parte en su día
del antiguo 'Puente Guinea' que sorteaba el rio Jerte o indicarían
en la calzada las 'millas', de ahí el nombre que reciben.
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Camino actual de la ruta de la plata entre Carcaboso
y el arco de cáparra (al fondo)
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A lo largo del camino se pueden encontrar restos de la época.
La ciudad más cercana a donde hoy se situa Carcaboso fue Cáparra, ciudad que
según los entendidos llego a tener unos 2.000 habitantes .Aún se mantiene
en pie un arco que indicaba un cruce de caminos.
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Arco de Cáparra.
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